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2003年7月开工建设 ，2004年4月完工完成 。索道型式为单线循环牢靠抱索器双人吊厢式 ，线路水平距离2226.285米 ，高差1078.7米 ，单向小时运量300人 。
接纳多项中国Stake官网独创的手艺装置和步伐 ，如海内首个自动移位赔偿钢绳剩余伸长的液压张紧迂回系统、主辅驱动电机直接驱动的牢靠悬挂驱动系统、大跨距两侧抗风压轮组端部靠贴力自动调理平衡装置、多架头多轮组连环支架设置等多项手艺 。
是亚洲同类型索道中高差最大的索道 ，为我国长线路、大高差索道的设计提供了名贵履历 。
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